Ciclovía y motovía

Tal como lo adelantamos. La ciclovía es tan o más utilizada por motos que por bicicletas. Y aún no está inaugurada.

“Y acá hay mucha gente que trabaja y cuando el río se corta ‘abajo’ las motos pasan bien y la usamos”, dijo un trabajador de la zona antes de cruzar (ver foto)”, a FloridAdiariO.
Según se indicó, tampoco se sabe si está bien o mal. “Dicen que es para bicicletas, pero acá no dice nada. Yo paso, si me dicen algo voy a decir la verdad: paso para ir a trabajar. Hoy, que se cortó el Santa Lucía y me quedaron las vacas del otro lado; tengo que ir. Si puedo evitar tener que dar cinco kilómetros de vuelta lo hago”, contó otro pequeño productor de la zona.
El pasaje de motos fue durante todo el fin de semana debido a la plena creciente del Santa Lucía Chico, que con más de 100 milímetros acumulados en varios puntos de su cuenca, se mantuvo cortado por varios días.

El tramo, al que ya le llaman “puente” por parte de algunos vecinos, se mostró seguro al pasaje, “aunque espero que no se llegue a sumergir como el Paso Viejo”, opinó uno de los habitantes del lugar.
Y es que al quedar rodeado de agua, también fue atractivo para quienes, botas mediante, aprovecharon para disfrutar de una suerte de “paseo nuevo”.
De todas maneras, la ingeniera a cargo del proyecto adelantó en su oportunidad a FloridAdiariO que la ciclovía será sumergible.
Si bien esta vez el agua llegó y pasó por encima sólo en dos tramos, era dable apreciar que con un poco de mayor nivel, la corriente traspasaría el cruce.
FLORIDADIARIO